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溫度沖擊試驗(yàn)箱是指哪些設(shè)備?

發(fā)布時間: 2024-11-04  點(diǎn)擊次數(shù): 238次

溫度沖擊試驗(yàn)箱是指哪些設(shè)備?

 

溫度沖擊試驗(yàn)箱是一種用于測試材料、產(chǎn)品或組件在瞬間溫度變化環(huán)境下性能的設(shè)備。以下是關(guān)于它的詳細(xì)介紹:

一、基本原理和工作方式

它主要是通過快速改變試驗(yàn)箱內(nèi)的溫度環(huán)境,使樣品經(jīng)受溫度的急劇變化,以此來模擬產(chǎn)品在實(shí)際使用過程中可能遇到的極-端溫度沖擊情況。例如,當(dāng)產(chǎn)品從高溫環(huán)境突然進(jìn)入低溫環(huán)境,或者相反的情況時,內(nèi)部結(jié)構(gòu)和材料性能可能會受到影響,溫度沖擊試驗(yàn)箱就能對這種影響進(jìn)行評估。

其工作過程通常是先將試驗(yàn)箱的一個工作室(高溫室或低溫室)加熱或制冷到設(shè)定的溫度,然后通過快速的轉(zhuǎn)換裝置(如吊籃、軌道或者氣流切換系統(tǒng)等)將樣品轉(zhuǎn)移到另一個溫度環(huán)境中,從而實(shí)現(xiàn)溫度的快速沖擊。

二、常見類型

兩箱式溫度沖擊試驗(yàn)箱

這種試驗(yàn)箱由高溫室和低溫室兩個工作室組成。在試驗(yàn)過程中,樣品通過機(jī)械裝置在兩個工作室之間快速移動,實(shí)現(xiàn)溫度的沖擊。例如,當(dāng)測試電子元件時,樣品先在高溫室停留一段時間,達(dá)到熱平衡后,迅速轉(zhuǎn)移到低溫室,讓電子元件瞬間受到低溫沖擊,觀察其性能變化。兩箱式溫度沖擊試驗(yàn)箱結(jié)構(gòu)相對簡單,成本較低,適用于對溫度沖擊速率要求不是極-高的一般性產(chǎn)品測試。

三箱式溫度沖擊試驗(yàn)箱

三箱式除了高溫室和低溫室之外,還有一個常溫室。樣品通常先放置在常溫室,試驗(yàn)開始時,通過機(jī)械傳動或者氣流控制,將樣品快速轉(zhuǎn)移到高溫室或者低溫室,完成溫度沖擊后再返回常溫室。這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是可以更好地控制溫度沖擊的起始和結(jié)束狀態(tài),使樣品在更接近實(shí)際使用的常溫環(huán)境下開始和結(jié)束測試,對于一些對溫度變化比較敏感的高精度產(chǎn)品,如航空航天的精密儀器、高-端醫(yī)療設(shè)備等的測試更為合適。

三、在不同行業(yè)中的應(yīng)用設(shè)備舉例

電子行業(yè)

在電子元器件的測試中,溫度沖擊試驗(yàn)箱可以模擬電子產(chǎn)品在不同氣候條件下或者頻繁開關(guān)機(jī)時的溫度變化。例如,手機(jī)主板、電腦芯片等在使用過程中可能會因?yàn)闇囟鹊募眲∽兓霈F(xiàn)性能下降、焊點(diǎn)開裂等問題。溫度沖擊試驗(yàn)箱能夠幫助工程師發(fā)現(xiàn)這些潛在的質(zhì)量隱患,其設(shè)備一般要求溫度控制精度較高,溫度沖擊速率能夠滿足快速變化的需求,以適應(yīng)電子元器件對溫度敏感的特性。

汽車行業(yè)

汽車零部件如發(fā)動機(jī)控制單元、傳感器、汽車燈具等都需要進(jìn)行溫度沖擊測試。汽車在行駛過程中,發(fā)動機(jī)艙內(nèi)溫度很高,而在寒冷天氣,車輛外部的零部件又會處于低溫環(huán)境。溫度沖擊試驗(yàn)箱可以模擬這種極-端的溫度變化,測試汽車零部件的可靠性和耐久性。該行業(yè)使用的設(shè)備通常需要較大的試驗(yàn)艙尺寸,以適應(yīng)汽車零部件的大小,同時要能夠承受較高的溫度范圍,因?yàn)槠嚵悴考赡軙?jīng)歷從極寒到極熱的溫度環(huán)境。

航空航天行業(yè)

航空航天材料和部件對溫度變化的耐受性要求極-高。例如,飛機(jī)機(jī)翼的材料、航空發(fā)動機(jī)的葉片等在飛行過程中會經(jīng)歷高空的低溫和地面的高溫環(huán)境交替。溫度沖擊試驗(yàn)箱用于測試這些材料和部件在極-端溫度變化下的強(qiáng)度、韌性、尺寸穩(wěn)定性等性能。此類設(shè)備往往需要具備高精度的溫度控制、極寬的溫度范圍和高的溫度沖擊速率,以嚴(yán)格模擬航空航天的復(fù)雜環(huán)境。


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